Portaalkraan met enkele ligger en elektrisch takel Uitgelichte afbeelding

Enkelligger portaalkraan met elektrische takel

Specificatie:

Laad capaciteit:3t~32t
Kraanoverspanning:4,5m~30m
Hefhoogte:3m~18m
Werken plicht: A3

Productdetails en functies

De enkelligger-portaalkraan met elektrische takel is een veelzijdige en kosteneffectieve hijsoplossing die veel wordt gebruikt in verschillende industrieën, zoals productie, constructie en magazijnen.Deze kraan is ontworpen om lasten tot 32 ton te hanteren met een overspanning tot 30 meter.

Het ontwerp van de kraan omvat een brugbalk met één ligger, een elektrische takel en een loopkat.Hij kan zowel binnen als buiten werken en wordt aangedreven door elektriciteit.De portaalkraan wordt geleverd met meerdere veiligheidsvoorzieningen zoals overbelastingsbeveiliging, noodstop en eindschakelaars om ongelukken te voorkomen.

De kraan is eenvoudig te bedienen, onderhouden en installeren.Het is zeer aanpasbaar om aan specifieke klantvereisten te voldoen.Het heeft een compact ontwerp, waardoor het ruimte bespaart, zeer draagbaar is en minimaal onderhoud vereist.

Over het geheel genomen is de enkelligger-portaalkraan met elektrische takel een betrouwbare en efficiënte oplossing voor materiaalbehandeling die maximale veiligheid en productiviteit in verschillende industrieën garandeert.

Sollicitatie

1. Staalproductie: Portaalkranen met enkele ligger en elektrische takels worden gebruikt om grondstoffen, halffabrikaten of eindproducten op te tillen en deze door de verschillende stadia van de staalproductie te verplaatsen.

2. Constructie: Ze worden op bouwplaatsen gebruikt voor het hanteren van materiaal, het heffen en verplaatsen van zwaar materieel en benodigdheden zoals bakstenen, stalen balken en betonblokken.

3. Scheepsbouw en -reparatie: Portaalkranen met enkele ligger en elektrische takels worden veel gebruikt op scheepswerven voor het verplaatsen en heffen van scheepsonderdelen, containers, uitrusting en machines.

4. Lucht- en ruimtevaartindustrie: Ze worden ook gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie om zwaar materieel, onderdelen en motoren te verplaatsen en op te tillen.

5. Auto-industrie: Portaalkranen met enkele ligger en elektrische takels worden in de auto-industrie gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware auto-onderdelen door de verschillende productiefasen.

6. Mijnbouw en steengroeven: Ze worden in de mijnbouw gebruikt om zware materialen zoals erts, steenkool, gesteente en andere mineralen op te tillen en te verplaatsen.Ze worden ook gebruikt in steengroeven voor het heffen en verplaatsen van rotsen, graniet, kalksteen en andere bouwmaterialen.

Enkelligger portaalkraan voor buitengebruik

Productproces

Het productieproces van een enkelligger-portaalkraan met elektrische takel omvat verschillende fasen van fabricage en montage.Eerst worden de grondstoffen zoals staalplaat, I-balk en andere componenten met behulp van geautomatiseerde snijmachines op de gewenste afmetingen gesneden.Deze componenten worden vervolgens gelast en geboord om de framestructuur en liggers te creëren.

De elektrische takel wordt afzonderlijk in een andere eenheid gemonteerd met behulp van motor, tandwielen, staalkabels en elektrische componenten.De takel wordt getest op prestaties en duurzaamheid voordat deze in de portaalkraan wordt ingebouwd.

Vervolgens wordt de portaalkraan gemonteerd door de ligger aan de frameconstructie te bevestigen en vervolgens de takel met de ligger te verbinden.In elke fase van de montage worden kwaliteitscontroles uitgevoerd om er zeker van te zijn dat de kraan aan de gespecificeerde normen voldoet.

Zodra de kraan volledig is gemonteerd, wordt hij onderworpen aan belastingtests waarbij hij operationeel wordt gehesen met een testlast die zijn nominale capaciteit overschrijdt om te garanderen dat de kraan veilig is voor gebruik.De laatste fase omvat oppervlaktebehandeling en schilderen van de kraan om corrosieweerstand en esthetiek te bieden.De voltooide kraan is nu klaar voor verpakking en verzending naar de locatie van de klant.