Brugkraan met dubbele ligger van 32 ton met takelwagen

Specificatie:

Laad capaciteit:5 ton-500 ton
Kraanoverspanning:4,5--31,5 m
Hefhoogte:3,3 m-30 m of volgens klantenverzoek
Werken plicht:A4-A7
Voedingsspanning:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3 fase

Productdetails en functies

Een brugkraan met dubbele ligger bestaat uit twee brugbalken die aan een spoor zijn bevestigd en is meestal voorzien van elektrische bovengrondse trolleyliften, maar kan, afhankelijk van de toepassing, ook worden voorzien van bovengrondse elektrische kettingliften.SEVENCRANE Bovenloopkranen en takels kunnen eenvoudige brugkranen met enkele ligger leveren voor algemeen gebruik, maar ook op maat gemaakte brugkranen met dubbele ligger voor verschillende industrieën.Brugkranen met dubbele ligger worden ook binnen of buiten gebruikt, hetzij op bruggen of in portaalconfiguraties, en worden vaak gebruikt in de mijnbouw, ijzer- en staalproductie, spoorwegemplacementen en zeehavens.

Sollicitatie

Brugkranen met dubbele ligger vereisen doorgaans een grotere vrije ruimte boven de hoogte van de kraanbaanbalk terwijl de heftrucks over de bovenkant van de brugligger van de kraan rijden.Enkelliggerkranen bieden betere aanloophoeken voor zowel de takel als de brugtocht dan dubbelliggerkranen.Hoewel het niet vaak voorkomt, kan een dubbelliggerbrug-onderloopkraan worden voorzien van een aan de bovenzijde lopende loopkathaak.Dubbelligger brugkranen bestaan uit twee brugbalken die aan een spoor zijn bevestigd en zijn meestal voorzien van bovenlopende elektrisch aangedreven staalkabeltakels, maar kunnen afhankelijk van de toepassing ook worden voorzien van bovenlopende elektrisch aangedreven kettingtakels.

Productproces

Met behulp van de huidige computersystemen kunnen SEVENCRANE dubbelligger-bovenloopkranen hun gewicht aanpassen om de krachten die door hun ladingen op de constructie worden uitgeoefend te minimaliseren, terwijl ze ook de stabiliteit van het hefapparaat verbeteren tijdens het laden van een groter vrachtvolume.Naarmate de overspanningen en capaciteiten van de brugkranen toenemen, zullen liggers met bredere flenzen de vereiste diepte (liggerhoogte) en het gewicht per voet vergroten.De basisstructuur van een commerciële, op een brug gemonteerde bovenloopkraan bestaat uit vrachtwagens die op wielen over de lengte van een rupsbandsysteem rijden, met een brugkabelligger bevestigd aan een eindwagen, en de giekwagens hangen de gieken op, die over de brug rijden. de overspanning.Bovenloopkranen van GH Cranes & Components zijn verkrijgbaar in twee stijlen, kokerligger en standaardprofielen, en zijn uitgerust met een ingebouwd hefmechanisme, meestal een takel of een open takel.