Dubbelligger brugkraan voor het heffen van zware voorwerpen

Onderdelen van een grote brugkraan:

1. Brug: De brug is de horizontale hoofdbalk die de opening overspant en het hefmechanisme ondersteunt. Het is meestal gemaakt van staal en is verantwoordelijk voor het dragen van de lading.
2. Eindvrachtwagens: De eindvrachtwagens zijn aan weerszijden van de brug gemonteerd en bevatten de wielen of rupsbanden waarmee de kraan over de landingsbaan kan bewegen.
3. Baan: De baan is een vaste constructie waarop de brugkraan beweegt. Het biedt een pad voor de kraan om over de lengte van de werkruimte te reizen.
4. Takel: De takel is het hefmechanisme van de brugkraan. Het bestaat uit een motor, een tandwielset, een trommel en een haak- of hijshulpstuk. De takel wordt gebruikt om de last omhoog en omlaag te brengen.
5. Trolley: De trolley is een mechanisme dat de takel horizontaal langs de brug beweegt. Hierdoor kan de takel de lengte van de brug overbruggen, waardoor de kraan verschillende gebieden binnen de werkruimte kan bereiken.
6. Bediening: De bediening wordt gebruikt om de brugkraan te bedienen. Ze bevatten doorgaans knoppen of schakelaars voor het regelen van de beweging van de kraan, takel en trolley.

Werkingsprincipe van een grote brugkraan:
Het werkingsprincipe van een grote brugkraan omvat de volgende stappen:

1. Stroom aan: De machinist schakelt de stroom naar de kraan in en zorgt ervoor dat alle bedieningselementen in de neutrale of uit-stand staan.
2. Brugbeweging: De operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de brug over de landingsbaan beweegt. Dankzij de wielen of rupsbanden op de eindwagens kan de kraan horizontaal rijden.
3. Takelbeweging: De operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de takel omhoog of omlaag brengt. De hijstrommel wikkelt of wikkelt de staalkabel af, waardoor de last die aan de haak is bevestigd, wordt opgetild of neergelaten.
4. Trolleybeweging: De operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de trolley over de brug beweegt. Hierdoor kan de takel horizontaal bewegen, waardoor de last op verschillende locaties binnen de werkruimte wordt gepositioneerd.
5. Ladingsbehandeling: De machinist positioneert de kraan zorgvuldig en past de bewegingen van de takel en de trolley aan om de lading op de gewenste locatie te heffen, verplaatsen en plaatsen.
6. Uitschakelen: Zodra het hijsen is voltooid, schakelt de machinist de stroom naar de kraan uit en zorgt hij ervoor dat alle bedieningselementen in de neutrale of uit-stand staan.

1. Hoog hefvermogen: Grote brugkranen zijn ontworpen om een ​​hoog hefvermogen te hebben om zware lasten te kunnen hanteren. Het hefvermogen kan variëren van enkele tonnen tot honderden tonnen.
2. Spanwijdte en bereik: Grote brugkranen hebben een grote spanwijdte, waardoor ze een groot gebied binnen de werkruimte kunnen bestrijken. Het bereik van de kraan verwijst naar de afstand die hij over de brug kan afleggen om verschillende locaties te bereiken.
3. Nauwkeurige bediening: Brugkranen zijn uitgerust met nauwkeurige besturingssystemen die soepele en nauwkeurige bewegingen mogelijk maken. Hierdoor kunnen operators de lading nauwkeurig positioneren en wordt het risico op ongevallen geminimaliseerd.
4. Veiligheidsvoorzieningen: Veiligheid is een cruciaal aspect van grote brugkranen. Ze zijn uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen, eindschakelaars en systemen om botsingen te voorkomen, om een ​​veilige werking te garanderen.
5. Meerdere snelheden: Grote brugkranen hebben vaak meerdere snelheidsopties voor verschillende bewegingen, waaronder brugbewegingen, trolleybewegingen en hijsen. Hierdoor kunnen operators de snelheid aanpassen op basis van de belastingsvereisten en de omstandigheden in de werkruimte.
6. Afstandsbediening: Sommige grote brugkranen zijn uitgerust met afstandsbedieningsmogelijkheden, waardoor operators de kraan vanaf een afstand kunnen besturen. Dit kan de veiligheid vergroten en zorgen voor een beter zicht tijdens operaties.
7. Duurzaamheid en betrouwbaarheid: Grote brugkranen zijn gebouwd om zwaar gebruik en zware werkomgevingen te weerstaan. Ze zijn gemaakt van robuuste materialen en ondergaan strenge tests om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.
8. Onderhouds- en diagnosesystemen: Geavanceerde brugkranen kunnen ingebouwde diagnostische systemen hebben die de prestaties van de kraan bewaken en onderhoudswaarschuwingen of foutdetectie geven. Dit helpt bij proactief onderhoud en vermindert de uitvaltijd.
9. Aanpassingsopties: Fabrikanten bieden vaak aanpassingsopties voor grote brugkranen om aan specifieke klantvereisten te voldoen. Dit omvat functies zoals gespecialiseerde hijshulpstukken, extra veiligheidsvoorzieningen of integratie met andere systemen.