Industriële 60 ton 80 ton constructie rubberen portaalkraan

Metalen structuur van een constructie-rubberen portaalkraan De metalen basisstructuur van een RTG-kraan bestaat uit een hoofdframe, poten en een onderframe, en elk onderdeel is verbonden met lassen of boutverbindingen.De kraan is samengesteld uit een grotendeels gemonteerde hoofdbalk, de stroppen, hefmechanismen, de rijmechanismen van de kraan en dergelijke.De gemonteerde hoofdbalk is verbonden met een stroppen en een zeer sterke bout en is eenvoudig te monteren en te transporteren.De kraan is sterk om de zwaarste lasten met grote efficiëntie te vervoeren en goederen kunnen in alle richtingen worden gehesen.De werksnelheden van de hefmechanismen en kraanloopmechanismen zijn laag om de uitlijningsprecisie voor geprefabriceerde balken te vergroten en de impact op kraanconstructies te verminderen.

Deze rubberen constructie-portaalkraan wordt gebruikt voor de constructie van bruggen, meestal voor het hijsen en overbrengen van geprefabriceerde balken van een platform voor het maken van balken naar het platform voor het opbergen van balken.Tegelijkertijd kan deze kraan worden gebruikt voor het hijsen van de betonnen tanks en voor het gieten.

Met rubber beklede portaalkranen kunnen voor veel gelegenheden worden gebruikt, zoals op scheepswerven en in havens, waar de rupsbanden voor de liften niet beschikbaar zijn.De dubbelligger portaalkraan heeft een hoger rendement en kan een extreem zware last hijsen, wat wellicht goed aansluit bij de wensen van uw bedrijf.Het kan de portaalkraan met rubberen containerbanden zijn die in uw haven wordt toegepast, een mobiele botenlift die wordt gebruikt bij het hijsen van uw schepen of het hijsen van boten, of een zware mobiele portaalkraan voor uw technische projecten.