Magazijnkraan met enkele balk en elektrisch takel

Magazijnkraan met enkele balk en elektrisch takel

Specificatie:


  • Laad capaciteit:3 ton~32 ton
  • Span:4,5m~30m
  • Hefhoogte:3m~18m of volgens klantenverzoek
  • Model van elektrische takel:elektrische staaldraadtakel of elektrische kettingtakel
  • Reissnelheid:20m/min, 30m/min
  • Hefsnelheid:8m/min, 7m/min, 3,5m/min
  • Werken plicht:A3 Stroombron: 380v, 50hz, 3 fasen of volgens uw lokale stroomvoorziening
  • Wiel diameter:φ270,φ400
  • breedte spoor:37~70mm
  • Controlemodel:hangende bediening, afstandsbediening

Productdetails en functies

Naast de hierboven beschreven enkelligger-portaalkranen voor algemeen gebruik, ontwerpt en bouwt SEVENCRANE verschillende mobiele portaalkranen met één ligger voor verschillende industriële toepassingen, waaronder hydraulische rubberen banden met één ligger en elektrisch aangedreven portaalkranen.Portaalkranen met enkele ligger worden meestal gebruikt in de mijnbouw, algemene productie, prefab beton, de bouw, maar ook in laadkades en magazijnen buiten om grote vrachtoperaties af te handelen.Enkelligger portaalkraan wordt over het algemeen beschouwd als een lichtgewicht type portaalkraan vanwege het ontwerp van de constructie met slechts één balk. Deze wordt veelvuldig gebruikt op locaties in de open lucht, zoals de materiaalwerven, werkplaatsen en magazijnen voor het laden en lossen van materialen.

portaalkraan met enkele straal 3
portaalkraan met enkele straal 4
portaalkraan met enkele straal 5

Sollicitatie

Enkelligger portaalkraan is een gewone kraan ontworpen voor algemene materiaaloverslag, vaak gebruikt op buitenlocaties, magazijnen, havens, granietindustrieën, cementpijpindustrieën, open terreinen, containeropslagdepots en scheepswerven, enz. Het is echter verboden het hanteren van smeltende metalen, brandbare of explosieve voorwerpen.De portaalkraan met enkele ligger is een middelgrote kraan met rupsbanden, doorgaans uitgerust met een standaard elektrische HDMD-lifter als lifter, waarbij een elektrische lifter over een onderste I-staal van de hoofdligger loopt, gemaakt van een stalen plaat , die is gemaakt van een staalplaat, zoals C-staal, en isolerende staalplaat, en I-staal.Bovendien zijn enkelliggerkranen toepasbaar in zowel binnen- als buitenruimtes, zoals werkplaatsen, magazijnen, garages, bouwplaatsen en havens, enz. Bovendien, voor uw overweging, op rubberbanden en op rails gemonteerde portaalkranen.  Als u andere speciale eisen heeft aan de overspanning, laadcapaciteit of hefhoogte van onze enkelligger-portaalkranen, kunt u dit aan Aicrane vertellen, en wij zullen ze voor u op maat maken.Onze portaalliften presteren goed en gaan lang mee doordat we de kwaliteit van de kraan nauwlettend in de gaten houden en gebruik maken van onderdelen van topkwaliteit die slijtvast zijn.Onze enkelligger-bovenloopkranen zijn standaard uitgerust met de lichtste zwenkbelastingen in de branche, evenals krikken met een lagere hoofdruimte die zijn uitgerust met aandrijvingen met variabele frequentie in zowel de takels als de wartels.Omdat enkelliggerkranen slechts één steunbalk nodig hebben, hebben deze systemen over het algemeen een lager eigen gewicht, wat betekent dat ze kunnen profiteren van lichtere rupsbandsystemen en verbinding kunnen maken met bestaande steunconstructies van gebouwen.  

portaalkraan met enkele straal 6
portaalkraan met enkele straal 9
portaalkraan met enkele straal 8
portaalkraan met enkele straal 10
portaalkraan met enkele straal 7
portaalkraan met enkele straal 5
enkelligger portaalkraan 13

Productproces

Als ze correct zijn ontworpen, kunnen ze de dagelijkse activiteiten vergroten en zijn ze een perfecte oplossing voor faciliteiten en operaties met een beperkt vloeroppervlak en overhead waarvoor een lichte tot middelzware kraan nodig is.Dubbelligger schraagkranen worden ook binnen of buiten gebruikt, hetzij op bruggen of in portaalconfiguraties, en worden vaak gebruikt in mijnen, ijzer- en staalfabrieken, spoorwegemplacementen en zeehavens.Brugkranen zijn er in verschillende configuraties en kunnen uit één of twee balken bestaan, meestal een enkelligger- of dubbelliggerontwerp genoemd.In tegenstelling tot een enkelligger-bovenloopkraan wordt de hoofdbalk ondersteund door poten, waardoor deze lijkt op de structuur van een portaal.A