Stapelhoogte: Werfportaalkranen zijn ontworpen om containers verticaal te stapelen. Ze kunnen containers tot meerdere rijen hoog tillen, doorgaans tot vijf tot zes containers, afhankelijk van de configuratie en het hefvermogen van de kraan.
Spreader- en trolleysysteem: RTG's zijn uitgerust met een trolleysysteem dat langs de hoofdbalk van de kraan loopt. De trolley is voorzien van een spreader, die wordt gebruikt om containers te heffen en neer te laten. De spreader kan worden aangepast aan verschillende containerformaten en -typen.
Mobiliteit en bestuurbaarheid: Een van de belangrijkste kenmerken van portaalkranen is hun vermogen om te bewegen en te sturen. Ze hebben doorgaans meerdere assen met individuele aandrijfsystemen, waardoor nauwkeurige positionering en manoeuvreerbaarheid mogelijk zijn. Sommige RTG's zijn uitgerust met geavanceerde stuursystemen, zoals 360 graden roterende wielen of krabbesturing, waardoor ze in verschillende richtingen kunnen bewegen en door krappe ruimtes kunnen navigeren.
Automatiserings- en besturingssystemen: Veel moderne portaalkranen zijn uitgerust met geavanceerde automatiserings- en besturingssystemen. Deze systemen maken efficiënte containerafhandelingsactiviteiten mogelijk, inclusief geautomatiseerd stapelen, volgen van containers en mogelijkheden voor bediening op afstand. Geautomatiseerde RTG's kunnen het plaatsen en ophalen van containers optimaliseren, waardoor de productiviteit wordt verbeterd en menselijke fouten worden verminderd.
Veiligheidsvoorzieningen: Werfportaalkranen zijn ontworpen met verschillende veiligheidsvoorzieningen om de bescherming van personeel en uitrusting te garanderen. Hierbij kunt u denken aan antibotsingssystemen, lastbewakingssystemen, noodstopknoppen en veiligheidsvergrendelingen. Sommige RTG's beschikken ook over geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals systemen voor het detecteren van obstakels en het vermijden van botsingen.
Bouwplaatsen: Werfportaalkranen worden soms op bouwplaatsen gebruikt om bouwmaterialen, uitrusting en geprefabriceerde componenten op te tillen en te transporteren. Ze bieden flexibiliteit en mobiliteit, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende bouwprojecten, waaronder de bouw, bruggenbouw en infrastructuurontwikkeling.
Schrootwerven: Op schrootwerven of recyclingfaciliteiten worden portaalkranen gebruikt voor het verwerken en sorteren van schroot, afgedankte voertuigen en andere recyclebare materialen. Ze zijn in staat zware lasten te heffen en te manoeuvreren, waardoor het gemakkelijker wordt om verschillende soorten recyclebare materialen te sorteren, stapelen en transporteren.
Energiecentrales: Werfportaalkranen worden gebruikt in energiecentrales, vooral in gebieden zoals steenkoolverwerkingsfaciliteiten of biomassacentrales. Ze helpen bij het laden en lossen van brandstofmaterialen, zoals steenkool of houtpellets, en vergemakkelijken de opslag of overdracht ervan binnen het fabrieksterrein.
Industriële faciliteiten: Werfportaalkranen vinden toepassingen in verschillende industriële omgevingen, zoals fabrieken, magazijnen en distributiecentra. Ze worden gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware machines, componenten en grondstoffen binnen de faciliteit, waardoor een efficiënte materiaalbehandeling mogelijk wordt en de workflow wordt geoptimaliseerd.
Hefsnelheid: Werfportaalkranen zijn ontworpen om lasten met een gecontroleerde snelheid te heffen en neer te laten om veilige en efficiënte werkzaamheden te garanderen. De hefsnelheid kan variëren afhankelijk van het kraanmodel, maar typische hefsnelheden variëren van 15 tot 30 meter per minuut.
Reissnelheid: Werfportaalkranen zijn uitgerust met rubberen banden, waardoor ze soepel en efficiënt binnen het erf kunnen bewegen. De rijsnelheid van een portaalkraan kan variëren, maar varieert doorgaans van 30 tot 60 meter per minuut. De rijsnelheid kan worden aangepast op basis van de specifieke behoeften van de operatie en de veiligheidseisen van de locatie.
Mobiliteit: Een van de belangrijkste voordelen van werfportaalkranen is hun mobiliteit. Ze zijn gemonteerd op rubberen banden, waardoor ze horizontaal kunnen bewegen en zichzelf kunnen herpositioneren als dat nodig is. Dankzij deze mobiliteit kunnen werfportaalkranen zich aanpassen aan veranderende operationele vereisten en efficiënt omgaan met ladingen in verschillende delen van de werf of faciliteit.
Besturingssysteem: Werfportaalkranen zijn doorgaans uitgerust met geavanceerde besturingssystemen die zorgen voor een nauwkeurige en efficiënte werking. Deze besturingssystemen zorgen voor soepele hef-, daal- en verplaatsingsbewegingen en kunnen vaak worden geïntegreerd met andere werfbeheersystemen om de werkzaamheden te optimaliseren.