Pijlerzwenkkraan is een cantileverkraan bestaande uit een kolom en een cantilever. De cantilever kan roteren rond een vaste kolom die aan de basis is bevestigd, of de cantilever kan star worden verbonden met een roterende kolom en roteren ten opzichte van een verticale middellijn. Basisondersteuning. Het is geschikt voor gelegenheden waarbij het hefgewicht klein is en het servicebereik cirkelvormig of sectorvormig is. Het wordt vaak gebruikt voor het laden en verwerkenGoedzoals werktuigmachines. De meeste zwenkkranen gebruiken elektrische kettingtakels als hefmechanisme en bedieningsmechanisme, en elektrische staaldraadtakels en handmatige takels worden zelden gebruikt. Handmatige bediening wordt meestal gebruikt voor rotatie en horizontale beweging, terwijl elektrische bediening alleen wordt gebruikt bij het tillen van zware gewichten.
5 ton jib-kranenbestaan in meerdere configuraties om een verscheidenheid aan toepassingen te ondersteunen. Voorbeelden van werkplekken waar zwenkkranen worden gebruikt, zijn magazijnen, militaire faciliteiten, fabrikanten van apparatuur en leveranciers van orderafhandeling.
Als het meest gebruikte type zwenkkraan is apijler De zwenkkraan wordt handmatig bediend en kan 360 graden draaien°. Ze worden vervaardigd in een breed scala aan hoogtes en overspanningen en vereisen een fundering van gewapend beton voor een veilige montage.
5 ton jib-kranen, synoniem voor kwaliteit, veiligheid en prestaties, zijn altijd klaar voor gebruik. Ze zijn ontworpen om materialen in halve cirkels of volledige cirkels op te tillen en te verplaatsen're een kosteneffectieve manier om maximale productiviteit te garanderen in omgevingen met beperkte ruimte. Capaciteiten beschikbaar tot 5 ton.
Er zijn geen sluiproutes als het gaat om productiviteit en zwaar werk. Als u de verkeerde kranen of apparatuur gebruikt, kan dit uw productie hinderen en uw werknemers en producten een verhoogd risico op ongelukken opleveren.Pijler jib-kranenkan u helpen deze valkuilen te vermijden en de productiviteit te optimaliseren.
