Hefapparatuur is een soort transportmachine die materialen met tussenpozen horizontaal optilt, laat zakken en verplaatst. En de hijsmachines verwijzen naar elektromechanische apparatuur die wordt gebruikt voor verticaal heffen of verticaal heffen en horizontale verplaatsing van zware voorwerpen. Het toepassingsgebied ervan wordt gedefinieerd als liften met een nominaal hefvermogen groter dan of gelijk aan 0,5 ton; een nominaal hefvermogen groter dan of gelijk aan 3t (of een nominaal hefmoment groter dan of torenkranen gelijk aan 40t/m, of laad- en losbruggen met een productiviteit groter dan of gelijk aan 300t/u) en kranen met een hefhoogte groter dan of gelijk aan 2 m; mechanisch parkeermaterieel met een aantal verdiepingen groter dan of gelijk aan 2. De bediening van hefmiddelen is doorgaans repetitief van aard. De kraan heeft een hoge werkefficiëntie, goede prestaties, eenvoudige bediening, veiligheid en betrouwbaarheid. Met de ontwikkeling van moderne technologie en de vooruitgang van verschillende industrieën worden er nu verschillende soorten en merken kranen op de markt verkocht. Hieronder worden alle basiskraantypes die momenteel op de markt zijn kort geïntroduceerd.
Portaalkranen, algemeen bekend als portaalkranen en portaalkranen, worden over het algemeen gebruikt voor de installatie van grootschalige uitrustingsprojecten. Ze tillen zware goederen en vereisen een grote ruimte. De structuur is, zoals het woord zegt, als een portaal, waarbij de baan plat op de grond ligt. Het ouderwetse exemplaar heeft aan beide uiteinden motoren om de kraan over de baan heen en weer te slepen. Veel portaaltypen gebruiken motoren met variabele frequentie om ze aan te drijven voor een nauwkeurigere installatie.
Het grootlicht vanenkelligger brugkraanbrug maakt meestal gebruik van I-vormig staal of een gecombineerd gedeelte van stalen profiel en stalen plaat. Hefwagens worden vaak samengesteld met handkettingtakels, elektrische takels of takels als hefmechanismecomponenten. De dubbelliggerbrugkraan bestaat uit rechte rails, kraanhoofdbalk, hefwagen, krachtoverbrengingssysteem en elektrisch regelsysteem. Het is vooral geschikt voor materiaaltransport in een vlak bereik met grote vering en groot hefvermogen.
De elektrische takel heeft een compacte constructie en maakt gebruik van een wormwielaandrijving waarbij de motoras loodrecht op de trommelas staat. De elektrische takel is een speciaal hijsapparaat dat op de kraan en de portaalkraan is geïnstalleerd. De elektrische takel heeft de kenmerken van klein formaat, licht gewicht, eenvoudige bediening en gemakkelijk gebruik. Het wordt gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven, opslagplaatsen, dokken en andere plaatsen.
Nieuwe kraan in Chinese stijl: als antwoord op de hogere eisen van klanten aan kranen, gecombineerd met de eigen kracht en verwerkingsomstandigheden van het bedrijf, geleid door het modulaire ontwerpconcept, met behulp van moderne computertechnologie als middel, introduceert het geoptimaliseerde ontwerp- en betrouwbaarheidsontwerpmethoden, en maakt gebruik van nieuwe materialen, een nieuwe kraan in Chinese stijl, aangevuld met nieuwe technologie die zeer veelzijdig, intelligent en hightech is.
Voordat een kraan in gebruik wordt genomen, moet een toezicht- en inspectierapport voor de kraan worden verkregen, uitgegeven door een speciaal inspectiebureau voor apparatuur, en moeten de installatiewerkzaamheden aan de apparatuur worden voltooid door een eenheid met installatiekwalificaties. Speciale apparatuur die niet is geïnspecteerd of de inspectie niet heeft doorstaan, mag niet worden gebruikt.
Sommige operators van hijsmachines moeten nog steeds over certificaten beschikken om te kunnen werken. Momenteel zijn de certificaten van managers van hijsmachines uniform A-certificaat, de certificaten van commandanten van hijsmachines zijn Q1-certificaten en de certificaten van operators van hijsmachines zijn Q2-certificaten (gemarkeerd met een beperkte reikwijdte zoals "bovenloopkraanmachinist" en "portaalkraan bestuurder”, die consistent moeten zijn met de gebruikte machines. Personeel dat niet over de overeenkomstige kwalificaties en vergunningen beschikt, mag zich niet bezighouden met de bediening en het beheer van hefwerktuigen.
