De Europese bovenloopkraan geproduceerd door SEVENCRANE is een hoogwaardige industriële kraan die voortbouwt op Europese kraanontwerpconcepten en is ontworpen in overeenstemming met FEM-normen en ISO-normen.
Kenmerken vanEuropese brugkranen:
1. De totale hoogte is klein, wat de hoogte van het kraanfabriekgebouw kan verminderen.
2. Het is licht van gewicht en kan het laadvermogen van het fabrieksgebouw verminderen.
3. De extreme afmetingen zijn klein, wat de werkruimte van de kraan kan vergroten.
4. Het reductiemiddel maakt gebruik van een reductiemiddel voor het harde tandoppervlak, dat de levensduur van de hele machine effectief verbetert.
5. Het reductiemechanisme van het bedieningsmechanisme maakt gebruik van een drie-in-één reductiemotor met een hard tandoppervlak, die een compacte lay-out en stabiele werking heeft.
6. Het maakt gebruik van een gesmeed wielstel en een machinaal bewerkte saaie montage, met een hoge montageprecisie en een lange levensduur.
7. De trommel is gemaakt van staalplaat om de sterkte en levensduur van de trommel te verbeteren.
8. Voor de algehele verwerking wordt een groot aantal bewerkingsapparatuur gebruikt, met kleine structurele vervormingen en een hoge montagenauwkeurigheid.
9. De hoofdeindbalkverbinding is gemonteerd met zeer sterke bouten, met hoge montageprecisie en gemakkelijk transport.
Voordelen van het Europese typebovenloopkranen:
1. Kleine structuur en lichtgewicht. Handig te gebruiken in kleine ruimtes en transport.
2. Geavanceerd ontwerpconcept. Het Europese ontwerpconcept is klein van formaat, licht van gewicht, heeft de kleinste limietafstand van de haak tot de muur, heeft een lage stahoogte en kan dichter bij de grond werken.
3. Kleine investering. Vanwege de bovengenoemde voordelen kunnen kopers de fabrieksruimte relatief kleiner ontwerpen als ze over onvoldoende middelen beschikken. Een kleinere fabriek betekent minder initiële bouwinvesteringen, maar ook minder verwarmings-, airconditioning- en andere onderhoudskosten op de lange termijn.
4. Structurele voordelen. Hoofdbalkdeel: licht van gewicht, redelijke structuur, de hoofdbalk is een kokerbalk, gelast door stalen platen, en de voorbehandeling van alle stalen platen bereikt de Sa2.5-norm. Eindbalkdeel: Er worden zeer sterke bouten gebruikt om de machine aan te sluiten om de nauwkeurigheid en soepele werking van de hele machine te garanderen. Elke eindbalk is voorzien van dubbelgerande wielen, buffers en ontsporingsbeveiligingen (optioneel).
