De elektrische takel wordt aangedreven door een elektromotor en tilt of laat zware voorwerpen zakken via touwen of kettingen. De elektromotor levert kracht en brengt de rotatiekracht via het transmissieapparaat over op het touw of de ketting, waardoor de functie van het tillen en dragen van zware voorwerpen wordt gerealiseerd. Elektrische takels bestaan meestal uit een motor, verloopstuk, rem, kabeltrommel (of tandwiel), controller, behuizing en bedieningshendel. De motor levert kracht, het reductiemiddel verlaagt het motortoerental en verhoogt het koppel, de rem wordt gebruikt om de positie van de last te controleren en te behouden, de kabeltrommel of het tandwiel wordt gebruikt om het touw of de ketting op te winden, en de controller wordt gebruikt om te regelen de bediening van de elektrische takel. Hieronder introduceert dit artikel enkele elektrische installatie van elektrische takels en reparatiemethoden nadat de takel is beschadigd.
Voorzorgsmaatregelen voor de elektrische installatie van een elektrische takel
Het loopparcours van deelektrische takelis gemaakt van I-balkstaal en het wielloopvlak is conisch. Het railmodel moet binnen het aanbevolen bereik liggen, anders kan het niet worden geïnstalleerd. Wanneer de loopbaan van H-vormig staal is, is het wielloopvlak cilindrisch. Controleer dit zorgvuldig vóór de installatie. Personeel voor elektrische bedrading moet in het bezit zijn van een werkcertificaat voor een elektricien om te mogen werken. Wanneer de stroomtoevoer is losgekoppeld, dient u externe bedrading uit te voeren in overeenstemming met het gebruik van de elektrische takel of de overeenkomstige omstandigheden van de takel.
Controleer bij het installeren van de elektrische takel of de plug waarmee de staalkabel is bevestigd, los zit. Er moet een aardingsdraad worden geïnstalleerd op het spoor of op de constructie die erop is aangesloten. De aardingsdraad kan een blanke koperdraad zijn van φ4 tot φ5 mm of een metalen draad met een doorsnede van niet minder dan 25 mm2.
Onderhoudspunten vanelektrische takels
1. Het is noodzakelijk om het hoofdbesturingscircuit zorgvuldig te controleren en de voeding van de hijsmotor af te sluiten; om te voorkomen dat de hoofd- en stuurcircuits plotseling stroom leveren aan de driefasige motor en de motor verbranden, anders zal de hijsmotor die onder stroom draait schade veroorzaken.
2. Pauzeer en start vervolgens de schakelaar, controleer en analyseer zorgvuldig de elektrische besturingsapparaten en de circuitomstandigheden binnenin. Repareer en vervang elektrische apparaten of bedrading. Er kan niet worden gestart totdat is bevestigd dat er geen fouten zijn in de hoofd- en stuurcircuits.
3. Wanneer blijkt dat de klemspanning van de hijsmotor lager is dan 10% in vergelijking met de nominale spanning, kunnen de goederen niet starten en niet normaal werken. Op dit moment moet een manometer worden gebruikt om de druk te meten.
