Een enkelligger-portaalkraan is een type kraan dat bestaat uit een enkele brugligger die aan weerszijden wordt ondersteund door twee A-framepoten.Het wordt vaak gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware lasten in buitenomgevingen, zoals scheepswerven, bouwplaatsen, magazijnen en productiefaciliteiten.
Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en kenmerken vanenkelligger portaalkraans:
Brugligger: De brugligger is de horizontale balk die de opening tussen de twee poten van de portaalkraan overspant.Het ondersteunt het hefmechanisme en draagt de last tijdens bedrijf.Enkelligger portaalkranen hebben een enkele brugligger, waardoor ze lichter en kosteneffectiever zijn in vergelijking met dubbelligger portaalkranen.
Poten en steunen: De A-framepoten bieden stabiliteit en ondersteuning aan de kraanconstructie.Deze poten zijn meestal gemaakt van staal en zijn via funderingen of wielen met de grond verbonden voor mobiliteit.De hoogte en breedte van de poten kunnen variëren afhankelijk van de specifieke eisen van de toepassing.
Hefmechanisme: Portaalkranen met enkele ligger zijn uitgerust met een hefmechanisme, zoals een elektrische takel of een trolley, die over de lengte van de ligger beweegt.Het hefmechanisme wordt gebruikt om lasten verticaal te heffen, neer te laten en te transporteren.Het hefvermogen van de kraan is afhankelijk van de specificaties van de gebruikte takel of loopkat.
Overspanning en hoogte: De overspanning van een portaalkraan met enkele ligger verwijst naar de afstand tussen de middelpunten van de twee poten.De hoogte van de kraan wordt bepaald door de benodigde hijshoogte en de benodigde vrije ruimte voor de lading.Deze afmetingen kunnen worden aangepast op basis van de specifieke toepassing en ruimtebeperkingen.
Mobiliteit: Portaalkranen met enkele ligger kunnen worden ontworpen met vaste of mobiele configuraties.Vaste portaalkranen worden permanent op een specifieke locatie geïnstalleerd, terwijl mobiele portaalkranen zijn uitgerust met wielen of rupsbanden, waardoor ze binnen een bepaald gebied kunnen worden verplaatst.
Besturingssysteem: Portaalkranen met enkele ligger worden bediend door een besturingssysteem dat hangende drukknoppen of een afstandsbediening omvat.Met deze systemen kunnen operators de bewegingen van de kraan controleren, inclusief het heffen, neerlaten en verplaatsen van de last.
Portaalkranen met enkele ligger staan bekend om hun veelzijdigheid, installatiegemak en kosteneffectiviteit.Ze zijn geschikt voor diverse toepassingen waarbij middelzware tot zware lasten horizontaal moeten worden gehesen en getransporteerd.Het is echter belangrijk om bij het selecteren en bedienen van een portaalkraan met enkele ligger rekening te houden met factoren als laadvermogen, inschakelduur en omgevingsomstandigheden, om een veilige en efficiënte werking te garanderen.
Bovendien spelen de besturingssystemen die worden gebruikt in portaalkranen met enkele ligger een cruciale rol bij het garanderen van de veilige en efficiënte werking van de kraan.Hier zijn enkele belangrijke aspecten van deze besturingssystemen:
- Hangbedieningen: Hangbedieningen zijn een gebruikelijke bedieningsoptie voor portaalkranen met enkele ligger.Ze bestaan uit een draagbaar hangstation dat via een kabel met de kraan is verbonden.Het hangende station bevat doorgaans knoppen of schakelaars waarmee de machinist verschillende kraanbewegingen kan regelen, zoals heffen, neerlaten, het verplaatsen van de trolley en het verplaatsen van de brug.Hangerbedieningen bieden een eenvoudige en intuïtieve interface waarmee de machinist de bewegingen van de kraan kan regelen.
- Radiografische afstandsbedieningen: Radiografische afstandsbedieningen worden steeds populairder in moderne kraanbesturingssystemen.Ze bieden het voordeel dat de machinist de bewegingen van de kraan vanaf een veilige afstand kan controleren, wat een beter zicht en flexibiliteit oplevert.Radiografische afstandsbedieningen bestaan uit een handzender die draadloos signalen naar de ontvangerunit van de kraan stuurt.De zender is uitgerust met knoppen of joysticks die de functies repliceren die beschikbaar zijn op hangende bedieningselementen.
- Cabinebediening: In bepaalde toepassingen kunnen portaalkranen met enkele ligger worden uitgerust met een bedieningscabine.De cabine biedt een afgesloten werkomgeving voor de kraanmachinist, beschermt hem tegen externe elementen en biedt beter zicht.Het besturingssysteem in de cabine omvat doorgaans een bedieningspaneel met knoppen, schakelaars en joysticks om de bewegingen van de kraan te bedienen.
- Variabele frequentieaandrijvingen (VFD): Variabele frequentieaandrijvingen worden vaak gebruikt in de besturingssystemen van portaalkranen met enkele ligger.VFD's zorgen voor een soepele en nauwkeurige regeling van de motorsnelheden van de kraan, waardoor geleidelijke versnelling en vertraging mogelijk is.Deze functie verbetert de veiligheid en efficiëntie van de bewegingen van de kraan, vermindert slijtage aan de componenten en verbetert de lastcontrole.
- Veiligheidsvoorzieningen: Besturingssystemen voor portaalkranen met enkele ligger omvatten verschillende veiligheidsvoorzieningen.Hierbij kunt u denken aan noodstopknoppen, overbelastingsbeveiligingssystemen, eindschakelaars om te ver rijden te voorkomen en antibotsingssystemen om botsingen met obstakels of andere kranen te voorkomen.Deze veiligheidsvoorzieningen zijn ontworpen om zowel de kraanmachinist als de omgeving te beschermen.
- Automatisering en programmeerbaarheid: Geavanceerde besturingssystemen voor portaalkranen met enkele ligger kunnen automatiseringsmogelijkheden en programmeerbaarheid bieden.Dit maakt het creëren van vooraf ingestelde hefsequenties, nauwkeurige positionering van de last en integratie met andere systemen of processen mogelijk.
Het is belangrijk op te merken dat het specifieke besturingssysteem wordt gebruikt in een enkele liggerbrugkraankan variëren afhankelijk van de fabrikant, het model en de aanpassingsopties.Het besturingssysteem moet worden geselecteerd op basis van de operationele vereisten, veiligheidsoverwegingen en de voorkeuren van de kraanmachinist.
