Zware, op rails gemonteerde portaalkraan te koop
Productdetails en functies
Op rails gemonteerde portaalkranen (RMG's) zijn gespecialiseerde kranen die worden gebruikt in containerterminals en intermodale werven voor het behandelen en stapelen van zeecontainers. Ze zijn ontworpen om op rails te werken en bieden efficiënte mogelijkheden voor containeroverslag. Hier zijn enkele belangrijke kenmerken van op rails gemonteerde portaalkranen:
Op rails gemonteerd ontwerp: RMG's worden op spoorrails of portaalrails gemonteerd, waardoor ze langs een vast pad in de terminal of op het terrein kunnen reizen. Het op rails gemonteerde ontwerp zorgt voor stabiliteit en nauwkeurige beweging bij containeroverslag.
Overspanning en hefvermogen: RMG's hebben doorgaans een grote overspanning om meerdere containerrijen te bestrijken en kunnen een breed scala aan containerformaten aan. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende hijsvermogens, variërend van tientallen tot honderden tonnen, afhankelijk van de specifieke eisen van de terminal.
Stapelhoogte: RMG's zijn in staat containers verticaal te stapelen om het gebruik van de beschikbare ruimte in de terminal te maximaliseren. Ze kunnen containers tot aanzienlijke hoogtes tillen, meestal tot vijf tot zes containers hoog, afhankelijk van de configuratie en het hefvermogen van de kraan.
Trolley en spreader: RMG's zijn uitgerust met een trolleysysteem dat langs de hoofdbalk van de kraan loopt. De trolley is voorzien van een spreader, die wordt gebruikt om containers te heffen en neer te laten. De spreader kan worden aangepast aan verschillende containerformaten en -typen.
Sollicitatie
Containerterminals: RMG's worden veel gebruikt in containerterminals voor het behandelen en stapelen van zeecontainers. Ze spelen een cruciale rol bij het laden en lossen van containers van schepen, maar ook bij het overbrengen van containers tussen verschillende delen van de terminal, zoals opslagplaatsen, laadplaatsen voor vrachtwagens en spoorsporen.
Intermodale werven: RMG's worden gebruikt op intermodale werven waar containers worden overgebracht tussen verschillende transportmodi, zoals schepen, vrachtwagens en treinen. Ze maken een efficiënte en georganiseerde containerafhandeling mogelijk, zorgen voor soepele overdrachten en optimaliseren de vrachtstroom.
Spoorvrachtterminals: Op rails gemonteerde portaalkranen worden gebruikt in terminals voor goederenvervoer per spoor om containers en andere zware ladingen te behandelen voor het laden en lossen van treinen. Ze vergemakkelijken de efficiënte overdracht van vracht tussen treinen en vrachtwagens of opslagruimtes.
Industriële faciliteiten: RMG's vinden toepassingen in verschillende industriële faciliteiten waar zware lasten moeten worden verplaatst en gestapeld. Ze worden gebruikt in fabrieken, magazijnen en distributiecentra voor het hanteren van materialen, componenten en eindproducten.
Havenuitbreiding en upgrades: Bij het uitbreiden of upgraden van bestaande havens worden vaak op rails gemonteerde portaalkranen geïnstalleerd om de containeroverslagcapaciteit te vergroten en de operationele efficiëntie te verbeteren. Ze maken een efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte mogelijk en verhogen de algehele productiviteit van de haven.
Productproces
Ontwerp en engineering: Het proces begint met de ontwerp- en engineeringfase, waarin de specifieke eisen van de op rails gemonteerde portaalkraan worden bepaald. Dit omvat factoren zoals hefvermogen, overspanning, stapelhoogte, automatiseringsfuncties en veiligheidsoverwegingen. Ingenieurs gebruiken computerondersteunde ontwerpsoftware (CAD) om gedetailleerde 3D-modellen van de kraan te ontwikkelen, inclusief de hoofdstructuur, het trolleysysteem, de spreader, de elektrische systemen en de besturingsmechanismen.
Materiaalvoorbereiding en fabricage: Zodra het ontwerp is afgerond, begint het productieproces met de voorbereiding van de materialen. Volgens specificatie worden hoogwaardige staalprofielen en platen ingekocht. De stalen materialen worden vervolgens gesneden, gevormd en gefabriceerd tot verschillende componenten, zoals balken, kolommen, poten en schoren, met behulp van processen zoals snijden, lassen en machinaal bewerken. De fabricage gebeurt in overeenstemming met industrienormen en kwaliteitscontrolemaatregelen.
Montage: In de montagefase worden de gefabriceerde componenten samengebracht om de hoofdstructuur van de op rails gemonteerde portaalkraan te vormen. Dit omvat de hoofdbalk, poten en ondersteunende constructies. Het trolleysysteem, dat het hijswerktuig, het trolleyframe en de spreader omvat, wordt gemonteerd en geïntegreerd met de hoofdconstructie. Elektrische systemen, zoals voedingskabels, bedieningspanelen, motoren, sensoren en veiligheidsvoorzieningen, worden geïnstalleerd en aangesloten om een goede werking en controle van de kraan te garanderen.
