Grijpbak is een speciaal hulpmiddel voor kranen om droge bulkgoederen te grijpen. De containerruimte is opgebouwd uit twee of meer te openen en te sluiten emmervormige bekken. Bij het laden worden de bekken in de materiaalhoop gesloten en wordt het materiaal in de containerruimte opgevangen. Bij het lossen bevinden de bekken zich in de materiaalhoop. Het wordt geopend in hangende toestand en het materiaal wordt verspreid op de materiaalstapel. Het openen en sluiten van de kaakplaat wordt over het algemeen geregeld door de staalkabel van het hijsmechanisme van de kraan. De bediening van de grijpbak vereist geen zware handarbeid, wat een hoge laad- en losefficiëntie kan bereiken en de veiligheid kan garanderen. Het is het belangrijkste instrument voor de behandeling van droge bulklading in havens. Afhankelijk van de soorten werkgoederen kan het worden onderverdeeld in ertsgrijpers, kolengrijpers, graangrijpers, houtgrijpers, enz.
Afhankelijk van de rijmethode kan de grijper in twee categorieën worden verdeeld: hydraulische grijper en mechanische grijper. De hydraulische grijper zelf is uitgerust met een openings- en sluitstructuur en wordt doorgaans aangedreven door een hydraulische cilinder. De hydraulische grijper bestaande uit meerdere kaakplaten wordt ook wel een hydraulische klauw genoemd. Hydraulische grijperbakken worden veel gebruikt in hydraulische speciale apparatuur, zoals hydraulische graafmachines, hydraulische heftorens, enz. De mechanische grijper zelf is niet uitgerust met een openings- en sluitstructuur en wordt meestal aangedreven door een externe kracht van een touw of drijfstang. Afhankelijk van de bedieningskenmerken kan deze worden verdeeld in een dubbele touwgrijper en een enkele touwgrijper.
Het meest voorkomende probleem bij het gebruik van grijperbakken is slijtage door schuren. Volgens de analyse van relevante gegevens kan worden vastgesteld dat van de faalwijzen van grijperbakken ongeveer 40% van de faalwijzen verloren gaat als gevolg van penslijtage, en ongeveer 40% verloren gaat als gevolg van slijtage van bakranden. Ongeveer 30%, en ongeveer 30% van het verlies aan werkprestaties als gevolg van slijtage van de poelie en schade aan andere onderdelen. Het blijkt dat het verbeteren van de slijtvastheid van de pen-as en de bus van de grijpbak en het verbeteren van de slijtvastheid van de bakrand belangrijke manieren zijn om de levensduur van de grijpbak te verbeteren. Om de levensduur van de grijpbak te verbeteren, selecteert ons bedrijf verschillende slijtvaste materialen op basis van de verschillende omstandigheden van elk slijtagedeel van de grijpbak, en vult dit aan met verschillende verwerkingstechnieken, waardoor de levensduur van de grijpbak aanzienlijk wordt verbeterd. grijp emmer.