Brugconstructie: De brugconstructie is het hoofdframe van de kraan en is meestal opgebouwd uit stalen balken. Het beslaat de breedte van het werkgebied en wordt ondersteund door eindwagens of portaalpoten. De brugconstructie biedt een stabiel platform voor de overige componenten.
Eindvrachtwagens: De eindvrachtwagens bevinden zich aan elk uiteinde van de brugconstructie en bevatten de wielen of trolleys waarmee de kraan langs de baanrails kan bewegen. De wielen worden doorgaans aangedreven door elektromotoren en geleid door de rails.
Baanrails: De baanrails zijn vaste parallelle balken die over de lengte van het werkgebied zijn geïnstalleerd. De eindwagens rijden langs deze rails, waardoor de kraan horizontaal kan bewegen. De rails zorgen voor stabiliteit en geleiden de bewegingen van de kraan.
Elektrische takel: De elektrische takel is het hefonderdeel van de kraan. Het wordt op de brugconstructie gemonteerd en bestaat uit een motor, een versnellingsbak, een trommel en een haak- of hijsbevestiging. De elektromotor drijft het hijsmechanisme aan, dat de last omhoog of omlaag brengt door de staalkabel of ketting op de trommel op of af te wikkelen. De takel wordt bestuurd door een operator met behulp van hangende bedieningselementen of een afstandsbediening.
Productie- en productiefaciliteiten: Hooglopende brugkranen worden vaak gebruikt in fabrieken en productiefaciliteiten voor het verplaatsen en heffen van zware materialen en apparatuur. Ze kunnen worden gebruikt in assemblagelijnen, machinewerkplaatsen en magazijnen om componenten en eindproducten efficiënt te transporteren.
Bouwplaatsen: Bouwplaatsen vereisen het tillen en verplaatsen van zware bouwmaterialen, zoals stalen balken, betonblokken en geprefabriceerde constructies. Er worden toplopende brugkranen met elektrische takels ingezet om deze lasten te hanteren, waardoor bouwprocessen worden vergemakkelijkt en de productiviteit wordt verhoogd.
Magazijnen en distributiecentra: In grootschalige magazijnen en distributiecentra worden bovenlopende brugkranen gebruikt voor taken zoals het laden en lossen van vrachtwagens, het verplaatsen van pallets en het organiseren van inventaris. Ze maken een efficiënte materiaalbehandeling mogelijk en vergroten de opslagcapaciteit.
Energiecentrales en nutsvoorzieningen: Energiecentrales en nutsvoorzieningen zijn vaak afhankelijk van bovenlopende brugkranen om zware machineonderdelen, zoals generatoren, turbines en transformatoren, te verplaatsen. Deze kranen helpen bij de installatie, het onderhoud en de reparatie van apparatuur.
Ontwerp en techniek:
Het ontwerpproces begint met het begrijpen van de eisen en specificaties van de klant.
Ingenieurs en ontwerpers maken een gedetailleerd ontwerp waarin het hefvermogen, de overspanning, de hoogte en andere relevante factoren van de kraan zijn opgenomen.
Er worden structurele berekeningen, belastinganalyses en veiligheidsoverwegingen uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de kraan aan de vereiste normen en voorschriften voldoet.
Fabricage:
Het fabricageproces omvat het vervaardigen van de verschillende componenten van de kraan, zoals de brugconstructie, de eindwagens, de trolley en het hijsframe.
Stalen balken, platen en andere materialen worden gesneden, gevormd en gelast volgens de ontwerpspecificaties.
Bewerkings- en oppervlaktebehandelingsprocessen, zoals slijpen en schilderen, worden uitgevoerd om de gewenste afwerking en duurzaamheid te bereiken.
Installatie elektrisch systeem:
De componenten van het elektrische systeem, waaronder motorcontrollers, relais, eindschakelaars en voedingseenheden, worden geïnstalleerd en bedraad volgens het elektrische ontwerp.
Bedrading en aansluitingen zijn zorgvuldig uitgevoerd om een goede functionaliteit en veiligheid te garanderen.