Sterk laadvermogen: Bootportaalkraan heeft meestal een groot draagvermogen en kan een verscheidenheid aan schepen heffen, van kleine jachten tot grote vrachtschepen. Afhankelijk van het specifieke model kan het hefgewicht tientallen tonnen of zelfs honderden tonnen bereiken, waardoor het kan voldoen aan de hijsbehoeften van schepen van verschillende afmetingen.
Hoge flexibiliteit: Bij het ontwerp van de bootreislift wordt rekening gehouden met de diversiteit aan schepen, waardoor de operationele flexibiliteit extreem hoog is. De kraan maakt meestal gebruik van een hydraulisch of elektrisch aandrijfsysteem en is uitgerust met een multidirectioneel wielstel, dat vrij in verschillende richtingen kan bewegen om het laden, lossen en overbrengen van schepen te vergemakkelijken.
Aanpasbaar ontwerp: Bootportaalkraan kan worden aangepast aan de specifieke haven- of scheepswerfomgeving om aan de operationele behoeften van verschillende plaatsen te voldoen. Belangrijke parameters zoals hoogte, spanwijdte en wielbasis kunnen worden aangepast aan de eisen van de klant om ervoor te zorgen dat de apparatuur zich kan aanpassen aan verschillende complexe werkomgevingen.
Hoge veiligheidsprestaties: Veiligheid heeft de hoogste prioriteit bij het hijsen van schepen. De portaalkraan voor boten is uitgerust met een verscheidenheid aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder kantelbeveiligingen, eindschakelaars, overbelastingsbeveiligingssystemen, enz., om de veiligheid van het schip tijdens het hijsproces te garanderen.
Scheepswerven en dokken: Bootbrugkraanis de meest voorkomende uitrusting op scheepswerven en dokken, gebruikt voor het te water laten, heffen en repareren van schepen. Het kan schepen snel en veilig uit het water tillen voor reparatie, onderhoud en reiniging, waardoor de werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Jachtclubs: Jachtclubs maken vaak gebruik vanbhaverbrugkraanom luxe jachten of kleine boten te verplaatsen. De kraan kan boten gemakkelijk in het water tillen of in het water zetten, waardoor scheepseigenaren gemakkelijk bootonderhoud en opslag kunnen krijgen.
Havenlogistiek: In havens,bhaverbrugkraankan niet alleen schepen hijsen, maar ook worden gebruikt voor het laden en lossen van andere grote materialen, waardoor het toepassingsbereik groter wordt.
Ingenieurs ontwerpen de grootte, het laadvermogen en andere parameters van de bootportaalkraan volgens de eisen van de klant en gebruiksscenario's. Om ervoor te zorgen dat de apparatuur aan de gebruikseisen kan voldoen, wordt vaak gebruik gemaakt van 3D-modellering en computersimulatie. Hoogwaardig staal is het belangrijkste constructiemateriaal van de bootportaalkraan. De selectie van hoogwaardige materialen kan de stevigheid en duurzaamheid ervan garanderen. De belangrijkste onderdelen zoals het grootlicht, de beugel, het wielstel etc. worden onder professionele apparatuur gesneden, gelast en machinaal bewerkt. Deze processen moeten een extreem hoge nauwkeurigheid bereiken om de stabiliteit en veiligheid van het eindproduct te garanderen.