Veiligheid 5 ton 10 ton bovenloopbrug portaalkraan hijshaak

Veiligheid 5 ton 10 ton bovenloopbrug portaalkraan hijshaak

Specificatie:


  • Vermogen:tot 500 ton
  • Materiaal:hoogwaardig koolstofstaal en gelegeerd staal en op maat vereist materiaal
  • Normen:kan DIN-standaard kraanhaak leveren

Productdetails en functies

De kraanhaak is het meest voorkomende type spreader in hijswerktuigen. Vaak wordt het door middel van katrolblokken en andere componenten aan de staalkabel van het hijsmechanisme opgehangen.
Haken kunnen worden onderverdeeld in enkele haken en dubbele haken. Enkele haken zijn eenvoudig te vervaardigen en gemakkelijk te gebruiken, maar de kracht is niet goed. De meeste worden gebruikt op werkplekken met een hefvermogen van minder dan 80 ton; dubbele haken met symmetrische krachten worden vaak gebruikt als het hefvermogen groot is.
Gelamineerde kraanhaken worden geklonken uit verschillende gesneden en gevormde staalplaten. Wanneer individuele platen scheuren vertonen, wordt de hele haak niet beschadigd. De veiligheid is goed, maar het eigengewicht is groot.

Kraanhaak (1)
Kraanhaak (2)
Kraanhaak (3)

Sollicitatie

De meeste worden gebruikt voor grote hijscapaciteiten of voor het heffen van gesmolten stalen bakken op de kraan. De haak wordt tijdens de operatie vaak geraakt en moet gemaakt zijn van hoogwaardig koolstofstaal met een goede taaiheid.
Kraanhaken geproduceerd door SEVENCRANE worden vervaardigd volgens de eisen van de haaktechnische omstandigheden en veiligheidsspecificaties. De producten hebben een productiekwaliteitscertificaat, dat voldoet aan de eisen van de meeste scenario's.

Kraanhaak (3)
Kraanhaak (4)
Kraanhaak (5)
Kraanhaak (6)
Kraanhaak (7)
Kraanhaak (8)
Kraanhaak (9)

Productproces

Het kraanhaakmateriaal is gemaakt van 20 hoogwaardig koolstofstaal of gesmede speciale haakmaterialen zoals DG20Mn, DG34CrMo. Het materiaal van de plaathaak wordt over het algemeen gebruikt A3, C3 gewoon koolstofstaal of 16Mn laaggelegeerd staal. Alle nieuwe haken hebben een belastingstest ondergaan en de opening van de haak bedraagt ​​niet meer dan 0,25% van de oorspronkelijke opening.
Controleer de haak op scheuren of vervorming, corrosie en slijtage en mag pas nadat hij alle tests heeft doorstaan ​​de fabriek verlaten. Belangrijke afdelingen kopen haken in zoals spoorwegen, havens etc. De haken vereisen extra inspectie (foutdetectie) wanneer ze de fabriek verlaten.
De kraanhaken die de keuring doorstaan, worden op het spanningsarme gedeelte van de haak gemarkeerd, inclusief het nominale hijsgewicht, fabrieksnaam, keuringsmerk, productienummer, etc.