5 ~ 100 ton elektrische krabtakelwagen voor bovenloopkraan
Productdetails en functies
De elektrische dubbelligger kraanwagen is een product van de nieuwe generatie met superieure prestaties, compacte structuur, lichtgewicht, veilige, betrouwbare en efficiënte werking en kan aan verschillende werkomstandigheden voldoen. Het kiezen van een kraanwagen met dubbele ligger kan de productie-efficiëntie verbeteren, routineonderhoud verminderen, energieverbruik besparen en een beter rendement op uw investering behalen.
De elektrische dubbelligger kraanwagen bestaat uit een staaldraadtakel, een motor en een wagenframe.
De elektrische dubbelligger kraanwagen is een maatwerkproduct. Hij wordt doorgaans gebruikt in combinatie met een dubbelligger-bovenloopkraan of een dubbelligger-portaalkraan. Het kan ook worden aangepast aan de gebruiksomgeving om aan de behoeften van de gebruikers te voldoen. De door ons bedrijf geproduceerde hijswagen met dubbele balk kan worden bediend via grondbediening, afstandsbediening of bestuurderscabine, wat de werkefficiëntie van de werkplaats aanzienlijk verbetert.
Sollicitatie
Het maximale hefvermogen van de elektrische dubbelligger kraanwagen kan 50 ton bereiken en het werkniveau is A4-A5. Het is geavanceerd in technologie, veilig en betrouwbaar, gemakkelijk te onderhouden, groen en energiebesparend. Het is geschikt voor civiele bouw- en installatieprojecten bij bouwbedrijven, mijnbouwgebieden en fabrieken. Het kan ook worden gebruikt in opslag en logistiek, precisiebewerking, metaalproductie, windenergie, autoproductie, spoorwegvervoer, bouwmachines, enz.
Productproces
Het stalen frame van de elektrische dubbelligger kraanwagen is gemaakt van rechthoekige buizen en stalen platen en de structuur is eenvoudig en stabiel. Het materiaal van de rechthoekige buis en de stalen plaat is gelegeerd staal met hoge sterkte, dat door lassen tot verschillende onderdelen wordt verwerkt, en de onderdelen kunnen worden verbonden door zeer sterke bouten, wat handig is voor demontage en montage.
Nadat de elektrische dubbelligger kraanwagen in de fabriek is gemonteerd, moet deze op de testbaan worden ingeschakeld om de werking en het heffen van de kraanwagen te testen om er zeker van te zijn dat er geen kwaliteitsprobleem is. Tijdens transport wordt de kraanwagen volledig verpakt in een houten kist, die botsingen en corrosie tijdens land- en zeetransport effectief kan voorkomen.
