China Fabrikant Boot Portaalkraan Hot Sale

Een bootportaalkraan, ook wel scheepsportaalkraan of schip-naar-walkraan genoemd, is een gespecialiseerd type kraan dat in havens of scheepswerven wordt gebruikt om zware lasten, zoals boten of containers, tussen de kust en schepen te heffen en te verplaatsen. . Het bestaat uit verschillende belangrijke componenten en werkt volgens een specifiek werkingsprincipe. Hier zijn de belangrijkste componenten en het werkingsprincipe van een bootportaalkraan:

Portaalstructuur: De portaalstructuur is het hoofdframe van de kraan, meestal gemaakt van staal. Het bestaat uit horizontale balken ondersteund door verticale poten of kolommen. De constructie is ontworpen om stabiliteit te bieden en de andere componenten van de kraan te ondersteunen.

Trolley: De trolley is een beweegbaar platform dat langs de horizontale balken van de portaalconstructie loopt. Hij is uitgerust met een hijsmechanisme en kan horizontaal bewegen om de lading nauwkeurig te positioneren.

Hijsmechanisme: Het hijsmechanisme bestaat uit een trommel, staalkabels en een haak of hijsbevestiging. De trommel wordt aangedreven door een elektromotor en bevat de staalkabels. De haak of het hijshulpstuk is verbonden met de staalkabels en wordt gebruikt om de last te heffen en neer te laten.

Spreidbalk: De spreidbalk is een structureel onderdeel dat wordt aangesloten op de haak of het hijshulpstuk en helpt de last gelijkmatig te verdelen. Het is ontworpen voor verschillende soorten en maten ladingen, zoals boten of containers.

Aandrijfsysteem: Het aandrijfsysteem omvat elektrische motoren, versnellingen en remmen die de nodige kracht en controle leveren om de portaalkraan te verplaatsen. Hierdoor kan de kraan langs de portaalconstructie bewegen en de trolley nauwkeurig positioneren.

Hoog hefvermogen: Bootportaalkranen zijn gebouwd om zware lasten te hanteren en hebben een hoog hefvermogen. Ze zijn in staat boten, containers en andere zware voorwerpen met een gewicht van enkele tonnen op te tillen en te verplaatsen.

Stevige constructie: deze kranen zijn gemaakt van robuuste materialen zoals staal om sterkte, stabiliteit en duurzaamheid te garanderen. De portaalconstructie en componenten zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de barre omstandigheden op zee, inclusief blootstelling aan zout water, wind en andere corrosieve elementen.

Weerbestendigheid: Bootportaalkranen zijn uitgerust met weerbestendige eigenschappen om ongunstige weersomstandigheden te weerstaan. Dit omvat bescherming tegen regen, wind en extreme temperaturen, waardoor een betrouwbare werking in verschillende klimaten wordt gegarandeerd.

Mobiliteit: Veel bootportaalkranen zijn ontworpen om mobiel te zijn, waardoor ze gemakkelijk kunnen worden verplaatst en langs de waterkant of op verschillende delen van een scheepswerf kunnen worden geplaatst. Ze kunnen wielen of rupsbanden hebben voor mobiliteit, waardoor flexibiliteit mogelijk is bij het hanteren van schepen of ladingen van verschillende afmetingen.